Opknapt Herman Miller Aeron Classic en Remastered

De Aeron Classic VS de Aeron Remastered.

De grutte fan 'e Aeron.

It earste ferskil tusken de Classic en de Remastered is de sitmaten en de ferskillende maten dêr't minsken har sit mei oanpasse kinne. Sawol de Classic en de Remastered hawwe trije ferskillende sitgrutte: A, B en C. Mar as it giet om hichteynstellingen en lichemsgewicht, biedt de Remastered in breder oanbod fan berik dat de sit kin berikke.

Klassike advys persoan hichte = 147cm - 201cm
Klassike advys maksimum gewicht = 41kg - 136kg.

Remastered advys hichte persoan = 142cm - 205cm
Remastered advys maksimum gewicht = 41kg - 158kg.

It ûntwerp en finish.

It folgjende ferskil is it uterlik en finish fan 'e stoel. De klassike ferzje hat mear aluminium dan de Remastered. De basis en it frame fan 'e Remastered hawwe wat aluminium ferfongen troch plestik dielen. Dit holp om it gewicht fan 'e stoel troch 1.5kg te ferminderjen, mar jo kinne stelle dat de aluminiumkomponinten in bettere bouwkwaliteit hawwe as it plestik. De Remastered hat wol in slanker uterlik dan de Classic. De Remastered hat in slimmer meganisme en in mear unifoarme sitkleur dan de Classic. De hefbomen binne ek fernijd. Se binne lytser, minder opfallend en mear foolproof.

De sit fan 'e Aeron.

Der binne in pear ferskillen yn 'e stoel. De earste is dat de Classic Aeron in stik skom hat ûnder it foarste diel fan 'e stoel. Dit paad is fuortsmiten yn it remastered ûntwerp. As Re-Use stypje wy dizze feroaring. It kessen op 'e Classic kin feroarsaakje dat it gaas op in oar punt rimpelt, en jo kinne dat fiele ôfhinklik fan jo grutte. Dit is gjin probleem op 'e remastered troch dizze feroaring.

It twadde ferskil is dat de nije ferzje hat tilted de sit frame foarút troch 1,8 graden. Dit wurdt dien om it lichem te stypjen yn mear oprjochte posysjes.

It lêste ferskil is de mesh. It gaas is noch altyd itselde Pellicle-mesh fan 'e Classic, mar de manier wêrop it wurdt spand op' e remastered ferzje is oars. It wurdt dien op in manier om fjouwer sônes te meitsjen mei ferskate stipe. Dit is wêr't de namme 8Z Pellicle komt; de acht ferskillende sônes. Fjouwer dêrfan hearre by de sit en de oare fjouwer by de rêchleuning.

De rêch en lumbale stipe.

De rêchleuning hat in pear ferskillen. De earste is it 8Z Pellicle mesh lykas krekt neamd yn 'e stoel seksje. It gaas sels is itselde, mar de manier wêrop it gaas wurdt spand is oars. De nije Aeron hat fjouwer ferskillende stipe sônes. Dit is ûntworpen om jo mear komfort te jaan tidens lange sittende sesjes.

It twadde ferskil mei de rêch is it PostureFit / lumbale stipesysteem. De Remastered Aeron hat PostureFit SL, dy't in grutter stipegebiet biedt yn ferliking mei de Classic. It nije ûntwerp stipet jo sakrale gebiet mei ien kessen en in oar kussen stipet jo lumbale gebiet. Elke pad kin selsstannich bûge en jo kinne de fêstigens oanpasse mei in fersetknop.

It lêste ferskil is it hichteferstelbere lumbale stipesysteem. De Classic Aeron hat in rubberachtig kussen dat jo op en del kinne glide. Jo kinne it kessen ek útnimme, omdraaie en oan 'e oare kant brûke foar mear minsken dy't ekstra stipe nedich binne. De Remastered Aeron hat in plestik beugelsysteem mei in pad dat op en del kin wurde oanpast.

Tilt oanpassing.

It tilt slot op dizze sitten is oars, en, Herman Miller eins naam in stap werom hjir mei de Remastered ferzje. De remastered Aeron hat in trije-posysje slot. De klassike ferzje hat in ûneinige posysjeslot. Dit betsjut dat jo de rêchleuning yn elke winske posysje op 'e klassike ferzje kinne beskoattelje. Mar jo binne beheind ta trije op 'e nije ferzje.

Ferset ynstelling.

In oare opmerklike feroaring tusken de twa ferzjes is de spanning oanpassing. Dizze kear giet it swier yn it foardiel fan 'e nij ûntwurpen Remastered ferzje. Wy leaver de nije spanningskontrôle boppe dy fan 'e klassike ferzje.

De spanning op 'e nije Aeron is folle responsiver. Jo kinne de knop trije kear draaie en in ferskil fiele yn 'e spanning fan' e rêch. Mei de klassike ferzje moatte jo de knop tsien oant fyftjin kear draaie om itselde ferskil te berikken.

Lean jo rêch nei efteren.

Ien ding dat ik fuortendaliks opfallen doe't ik yn 'e Classic Aeron siet, is dat de rêchleuning hiel oars fielt as de nij ûntwurpen ferzje. De remastered Aeron docht in folle bettere baan om jo wer folslein rjochtop te krijen. It is ek folle makliker om de stoel gewoan wat foarút te bewegen, wylst jo de rêch tsjin 'e rêchleuning hâlde.

Yn 'e klassike ferzje wol de stoel fansels dat jo in bytsje mear efterút leanje dan de Remastered ferzje. It draaipunt is in bytsje oars, sadat de stoel jo net rjochtet as jo nei foaren leanje. Ynstee komt jo rêch fan 'e rêch en jo moatte mear fan jo skonken brûke om de stoel nei foaren te bewegen.

Oer it algemien hâlde wy fan it werûntwerp fan 'e rêch fan' e remastered ferzje. Ik leau noch dat de Remastered Aeron ien fan 'e moaiste rekreaasjefunksjes hat fan elke stoel dy't wy hawwe testen.

De Armleuningen.

It lêste gebiet dêr't wy sjogge ferskillen tusken dizze twa Aeron ferzjes is de armrests. Op de Classic jout in upgrade nei folslein ferstelbere earms jo earmhichte en swivel oanpassing. Deselde upgrade op de remastered Aeron jout jo earm hichte, swivel en djipte oanpassing. Dizze ekstra djipte oanpassing makket de earms mear alsidich op 'e nije Aeron.

Op de klassike ferzje (foar 2005) moatte jo in knop efter de earm draaie om de earm los te meitsjen fan it frame fan 'e rêch. Sadree't jo hawwe losmakke de earm genôch, kinne jo slide it op en del. Sadree't jo jo posysje fine, moatte jo de knop draaie om it oan te draaien. Jo moatte de knop ferskate kearen draaie om it los te meitsjen en oan te draaien.

De nije Aeron hat in lever dy't jo moatte opheffe, dy't de earm ûntsluten en it kin bewege. It is folle flugger en makliker dan de foarige ferzje, dus ik sjoch dit as in grutte upgrade.

Konklúzje.

It is mar in pear jier lyn dat de Aeron waard bywurke. As de Classic ferzje waarden ferkocht nij hjoed, it soe noch v're ien fan de bêste sitten beskikber. Mar alle goede dingen kinne sa no en dan in upgrade brûke, en dat is wat ik sjoch de Remastered dwaan. Njonken it wikseljen fan wat aluminium foar plestik en it ferliezen fan ûneinige tiltslot foar trije-posysjeslot, brocht al it oare ferbetterings oan 'e Aeron. Mar nochris bliuwt de Klassiker de Klassiker en jo sille it yn elke film sjen 😉 .

Binne jo oertsjûge?

Binne jo op syk nei in opknapt Herman Miller kantoarstoel? Besjoch dan ús oanbod hjir .